大阪の起点「淀屋橋」から「北浜」「天満橋」と地下区間を通り、
そのあと地上に出たら「京橋」。
京阪本線で最も利用客が多く、ＪＲ環状線・学研都市線・大阪メトロ鶴見緑地線とも接続。
近代的なＯＢＰと下町の歓楽街が同居するという不思議なエリアです。

そんな「京橋」から、まずは３０００系の快速急行で「守口市」まで
ノンストップで出発進行！
「京橋」からの複々線区間は、なんと「守口市」までは昭和８年にすでに完成していました。
また京橋～守口市間は駅間距離がすごく短く、
滝井～土居間などは４００ｍで快速急行はわずか１５秒で通過してしまいます。

「守口市」で各駅停車に乗換。パナソニックの広大な事業所を見ながら「門真市」へ。
ここは大阪モノレールと接続するのですが、京阪は普通列車しか停まりません。
今年、駅近くに三井アウトレットとららぽーと門真とコストコがオープンするのに、
もう少し停まってほしいところです。

「萱島」では、大阪方面のホームから、大きな木が顔をだしています。
ホームの下に萱島神社があり、
そのご神木（高さ２０ｍ）のクスノキがホームの屋根をつきぬけています。

「萱島」を出ると「京橋」からの複々線が終了。
右手に甲子園球場の3倍の広さに最大３４０両が収容できる「寝屋川車庫」が見えてきます。

「香里園」は成田山不動尊への最寄り駅。
駅前は関西医大香里病院や高層マンションが立ち並び、昔とはずいぶん景色が変わりました。

「枚方公園」は、私鉄経営遊園地の最後の砦を生駒山山上遊園とともに守ります。
開業から１１０年、関西で営業してる遊園地で最古となります。（⑩９３８１）

そして京阪最大の中間拠点「枚方市」に到着。
駅前には旧クラボウの跡地にひろがる関西医大病院や、
ここが発祥のTＵＴＡＹＡが運営する　Ｔ－ＳＡＩＴＥなどがあります。
今は天満橋にある本社も、いずれここに移転するという　枚方市～。
交野・私市方面はお乗り換えです。

羽川さんのYouTubeも併せてお楽しみください！
＃67「京阪本線②（京橋～枚方市）～複々線区間から郊外へ走るおけいはん～」

＃３４の京阪本線①（出町柳～枚方市）の続編です。名物の複々線を小気味よく通過する快速急行。この３０００系車両のプレミアムカーが２０２２年度のローレルを受賞しています。車窓から見る興味深いスポットも満載です。
　　
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